Tendances mondiales du marché des batteries pour les véhicules électriques :
Les secteurs du transport, des véhicules et de l'automobile étant parmi les plus grands émetteurs de gaz à effet de serre au monde, il existe une demande croissante pour les véhicules électriques et pour leurs batteries. Certains des plus grands constructeurs automobiles mondiaux se sont déjà lancés dans cette dynamique, en concevant des véhicules électriques très performants qui sont prêts à participer à la course contre le changement climatique. Les préoccupations environnementales et les normes d'émission constituent la force motrice de cette révolution électrique, qui vise à promouvoir un avenir plus vert et plus durable pour les générations à venir.
Dans cette course, le segment des batteries lithium-ion occupe la première place, des constructeurs tels que Tesla, Nissan et Jaguar ayant opté pour cette alternative respectueuse de l'environnement. La demande pour ces solutions de batteries pour véhicules électriques ne pouvant que croître, il est important que les fabricants de batteries gardent une longueur d'avance sur la concurrence, en développant les produits les plus efficaces et les plus durables, afin de s'assurer de terminer la course en tête.
La chaîne d'approvisionnement mondiale de la fabrication de batteries pour véhicules électriques :
Cette chaîne d'approvisionnement est relativement simple, les composants de base du cycle étant les suivants :
En amont: le processus d'extraction des matières premières qui entrent dans la fabrication des batteries, par exemple le lithium, le nickel, etc.
En milieu de chaîne: ces matières premières sont ensuite traitées, raffinées puis purifiées pour permettre la création de matériaux des cathodes et anodes de batterie, qui sont ensuite vendus à des entreprises produisant des cellules de batteries
En aval: il s'agit des fabricants de batteries, qui transforment ces matériaux en produits finis afin de les intégrer dans les véhicules électriques
Fin de vie: lorsque ces batteries ne fonctionnent plus ou ne remplissent plus leur fonction, elles peuvent être réutilisées ou recyclées
Réutilisées ou recyclées: la vie des batteries pour véhicules électriques ne s'arrête pas là ; elles peuvent être réutilisées ou recyclées, contribuant ainsi à un avenir durable
Qu'est-ce qui entre dans la production de ces batteries de véhicules électriques et quel rôle jouent les systèmes de traitement critiques tels que la compression d'air, la production d'azote, le vide, le pompage et les solutions de levage ? Des recherches et des innovations approfondies ont été menées sur ce marché dynamique et en pleine croissance des véhicules électriques afin de nous assurer que nous vous fournissons uniquement les meilleurs produits. Cela nous a permis de proposer une gamme de solutions idéales pour la fabrication de batteries pour véhicules électriques. Nos marques de confiance Ingersoll Rand vous offrent des solutions de hautes performances et de qualité qui sont essentielles pour une fabrication efficace et fiable de batteries pour véhicules électriques. Quels que soient vos besoins, vous pouvez compter sur Ingersoll Rand en tant que fournisseur de confiance pour vos besoins en matière de fabrication de véhicules électriques !
L'importance de l'air comprimé dans la fabrication des batteries pour véhicules électriques:
Le principe de base de la fabrication des batteries pour véhicules électriques est le processus de production d'une cathode chargée positivement et d'une anode chargée négativement, avec un électrolyte qui sépare les deux. Les cathodes sont généralement fabriquées à partir de lithium et d'un mélange d'autres métaux, dont le manganèse, le cobalt et le nickel, tandis que l'anode est généralement fabriquée à partir de graphite. Ces éléments forment une cellule de batterie individuelle, qui peut ensuite être enfermée dans un boîtier généralement en acier ou en aluminium qui la maintient en place et la protège contre les dommages.
Vous vous demandez peut-être quel rôle joue l'air comprimé dans ce processus. En réalité, votre usine de fabrication de batteries pour véhicules électriques ne peut pas s'en passer ! Lors de la production des électrodes, de l'assemblage des cellules de batterie et de la finition des cellules dans le cadre de la fabrication de batteries pour VE, l'air comprimé de haute qualité est essentiel pour toute une série d'applications différentes. Sans lui, vos machines seront incapables de mener à bien tous ces processus cruciaux. Il est donc essentiel de disposer d'une gamme de solutions de processus critiques, notamment des compresseurs d'air, des générateurs d'azote, des technologies de vide, de pompage et de levage, afin de garantir une efficacité optimale ! Et, c'est là que nous intervenons !
Jetons donc un coup d'œil à nos solutions de vide et aux raisons pour lesquelles elles sont si importantes pour la fabrication de batteries pour véhicules électriques...
Le portefeuille de marques d'Ingersoll Rand, y compris les pompes à vide Elmo Rietschle, propose des solutions de vide à vis et à griffes sèches idéales pour les processus de fabrication de batteries pour véhicules électriques, notamment pour le revêtement des électrodes, l'assemblage des cellules et la finition ou l'emballage.
Parmi les sous-processus courants faisant appel aux technologies de vide sec, on peut citer le séchage et le remplissage des électrodes (anode et/ou cathode) et la formation du revêtement des électrodes, ainsi que le séchage thermique sous vide et le remplissage sous vide au cours du processus d'assemblage des cellules, et le dégazage pour la finition et l'emballage des cellules.
Les pompes à vide Nash (ou Elmo Rietschle) d'Ingersoll Rand comprennent un large choix de technologies, y compris des pompes à vide et des systèmes à fonctionnement à griffes sèches, ainsi que des technologies à vis sèches leaders sur le marché.
Nous proposons également une gamme de solutions de pompage, qui jouent un rôle essentiel dans la fabrication des batteries pour véhicules électriques...
Des pompes doseuses de produits chimiques et des équipements de mélange sont utilisés à chaque étape du processus de fabrication des batteries lithium-ion, depuis l'extraction initiale des métaux précieux dans le processus minier jusqu'à l'assemblage final et au recyclage, en passant par les précurseurs des batteries et la production de produits chimiques. L'utilisation de produits chimiques agressifs, tels que les adhésifs et les solvants, et le transfert de boues, de poudres, de solides et de fluides visqueux en plusieurs étapes tout au long du processus de fabrication dépendent tous de l'efficacité et de la précision des pompes et des mélangeurs, qui sont un élément essentiel pour garantir un produit de qualité et la durabilité de la production. Les gammes de pompes pour produits chimiques ARO, Milton Roy, Albin Pump et SEEPEX d'Ingersoll Rand comprennent un large éventail de pompes à cavité progressive, de pompes péristaltiques, de pompes à membranes et de pompes à piston, ARO proposant également des technologies de pointe pour les pompes à membranes électriques de process.
Cela vous intéresse ? Contactez Ingersoll Rand pour plus d’informations sur nos solutions d’air comprimé idéales pour l’industrie de fabrication de batteries pour véhicules électriques.
