Filtres coalescents du module NL 210 - 17 000 Nm3/h
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Fonctionnalités
- Protection efficace de l'équipement : Filtres haute efficacité et coalescents avec une filtration des particules jusqu'à 0,5 ppm, > 3 microns à 100 %, entre 0,1 et 3 microns à 99,98 % . Classe 2 : élimination efficace de l'huile - 2 ppm entrant = 0,01 ppm sortant - 10 ppm entrant = 0,05 ppm sortant
- Réduction de la consommation énergétique : Le mode de conception à faible perte de charge (environ 35 mb contre 448 mb en moyenne pour les filtres traditionnels) vous permet de réaliser des économies d'énergie et de bénéficier d’une solution de séchage économique pour vos besoins en air comprimé
- Polyvalence d'application : Fonctionne sur tous les lubrifiants minéraux et synthétiques courants
- Temps de disponibilité maximisé : Contribue à réduire les effets des pannes catastrophiques du séparateur air/huile.
- Durée de vie de l'équipement prolongée : De qualité supérieure, les filtres sans entretien prolongent la durée de vie des éléments jusqu'à 10 ans
- Réelles économies : Perte de charge quasi nulle, et de faibles besoins d'entretien se traduisent par de faibles coûts énergétiques
FONCTIONNEMENT
L’air contaminé par des huiles minérales ou synthétiques et des aérosols à base d’eau pénètre dans le carter du module NL et...
1- S'écoule horizontalement à travers un épais lit filtrant
2- Les particules d'une taille inférieure au micron s'accumulent sur les fibres du lit et se fusionnent pour former des gouttelettes
3- À mesure que les gouttelettes se déplacent à travers le lit filtrant, elles grossissent. Plus lourdes, elles tombent au fond du carter
4- La faible vitesse interne empêche le ré-entraînement de l'huile, tandis que la grande surface maintient la perte de charge très faible pendant toute la durée de vie de l'élément. Le temps de séjour prolongé à travers l'épais lit filtrant garantit une efficacité de coalescence maximale. Des purges automatiques ou manuelles peuvent être réalisées pour évacuer le lubrifiant et l'eau qui se sont accumulés au fond du carter.
5- Pour intégrer un module NL dans votre système d'air comprimé, il suffit de le brancher aux robinets de purge et d'air comprimé - il n'y a pas d'électricité utilisée. Des robinets de purge sans perte sont fournis avec chaque modèle.
Spécifications du Modèle
- Protection efficace de l'équipement : Filtres haute efficacité et coalescents avec une filtration des particules jusqu'à 0,5 ppm, > 3 microns à 100 %, entre 0,1 et 3 microns à 99,98 % . Classe 2 : élimination efficace de l'huile - 2 ppm entrant = 0,01 ppm sortant - 10 ppm entrant = 0,05 ppm sortant
- Réduction de la consommation énergétique : Le mode de conception à faible perte de charge (environ 35 mb contre 448 mb en moyenne pour les filtres traditionnels) vous permet de réaliser des économies d'énergie et de bénéficier d’une solution de séchage économique pour vos besoins en air comprimé
- Polyvalence d'application : Fonctionne sur tous les lubrifiants minéraux et synthétiques courants
- Temps de disponibilité maximisé : Contribue à réduire les effets des pannes catastrophiques du séparateur air/huile.
- Durée de vie de l'équipement prolongée : De qualité supérieure, les filtres sans entretien prolongent la durée de vie des éléments jusqu'à 10 ans
- Réelles économies : Perte de charge quasi nulle, et de faibles besoins d'entretien se traduisent par de faibles coûts énergétiques
FONCTIONNEMENT
L’air contaminé par des huiles minérales ou synthétiques et des aérosols à base d’eau pénètre dans le carter du module NL et...
1- S'écoule horizontalement à travers un épais lit filtrant
2- Les particules d'une taille inférieure au micron s'accumulent sur les fibres du lit et se fusionnent pour former des gouttelettes
3- À mesure que les gouttelettes se déplacent à travers le lit filtrant, elles grossissent. Plus lourdes, elles tombent au fond du carter
4- La faible vitesse interne empêche le ré-entraînement de l'huile, tandis que la grande surface maintient la perte de charge très faible pendant toute la durée de vie de l'élément. Le temps de séjour prolongé à travers l'épais lit filtrant garantit une efficacité de coalescence maximale. Des purges automatiques ou manuelles peuvent être réalisées pour évacuer le lubrifiant et l'eau qui se sont accumulés au fond du carter.
5- Pour intégrer un module NL dans votre système d'air comprimé, il suffit de le brancher aux robinets de purge et d'air comprimé - il n'y a pas d'électricité utilisée. Des robinets de purge sans perte sont fournis avec chaque modèle.