Filtri a coalescenza Modulo NL 210 - 17. 000 Nm3/h
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Caratteristiche
- Protezione efficiente delle attrezzature: filtri a coalescenza ad alta efficienza con filtrazione del particolato a 0,5 ppm, > 3 micron al 100%, tra 0,1 e 3 micron al 99,98%. Classe 2: rimozione efficace dell'olio – 2 ppm in ingresso = 0,01 ppm in uscita – 10 ppm in ingresso = 0,05 ppm in uscita
- Minore impiego di energia: il design a bassa perdita di carico (circa 35 mb rispetto ai 448 mb in media dei filtri convenzionali) consente di risparmiare sui costi energetici e garantisce una soluzione di filtrazione economica per le vostre esigenze di aria compressa
- Versatilità dell'applicazione: efficace con tutti i lubrificanti minerali e sintetici comuni
- Operatività ottimizzata: la sicurezza dei processi migliorata riduce gli effetti di guasti potenzialmente catastrofici al separatore aria/olio
- Durata estesa delle attrezzature: i filtri di alta qualità, che non richiedono manutenzione, prolungano la durata degli elementi fino a 10 anni
- Risparmi reali: la perdita di carico prossima allo zero e le ridotte esigenze di manutenzione comportano bassi costi energetici
COME FUNZIONA
L'aria contaminata da lubrificanti minerali o sintetici e aerosol d'acqua entra nell'alloggiamento del modulo NL...
1- L'aria scorre orizzontalmente attraverso un letto filtrante profondo.
2 - Le particelle submicroniche si raccolgono sulle singole fibre del letto e si uniscono per formare delle goccioline.
3 - Quando le goccioline si spostano attraverso il letto filtrante, diventano più grandi e il peso risultante le fa scendere sul fondo dell'alloggiamento.
4 - La bassa velocità interna impedisce il ritrascinamento dell'olio, mentre la superficie ampia mantiene la perdita di carico molto bassa per tutta la vita dell'elemento. Il lungo tempo di permanenza nel letto filtrante profondo garantisce la massima efficienza di coalescenza. Per scaricare il lubrificante e l'acqua che si accumulano sul fondo dell'alloggiamento possono essere utilizzati scarichi automatici o manuali.
5 - Per integrare un modulo NL in un sistema ad aria compressa servono solo gli allacci per l'aria compressa e lo scarico, e non occorre usare corrente elettrica. Ciascun modello include scaricatori di condensa senza perdite.
Specifiche del modello
- Protezione efficiente delle attrezzature: filtri a coalescenza ad alta efficienza con filtrazione del particolato a 0,5 ppm, > 3 micron al 100%, tra 0,1 e 3 micron al 99,98%. Classe 2: rimozione efficace dell'olio – 2 ppm in ingresso = 0,01 ppm in uscita – 10 ppm in ingresso = 0,05 ppm in uscita
- Minore impiego di energia: il design a bassa perdita di carico (circa 35 mb rispetto ai 448 mb in media dei filtri convenzionali) consente di risparmiare sui costi energetici e garantisce una soluzione di filtrazione economica per le vostre esigenze di aria compressa
- Versatilità dell'applicazione: efficace con tutti i lubrificanti minerali e sintetici comuni
- Operatività ottimizzata: la sicurezza dei processi migliorata riduce gli effetti di guasti potenzialmente catastrofici al separatore aria/olio
- Durata estesa delle attrezzature: i filtri di alta qualità, che non richiedono manutenzione, prolungano la durata degli elementi fino a 10 anni
- Risparmi reali: la perdita di carico prossima allo zero e le ridotte esigenze di manutenzione comportano bassi costi energetici
COME FUNZIONA
L'aria contaminata da lubrificanti minerali o sintetici e aerosol d'acqua entra nell'alloggiamento del modulo NL...
1- L'aria scorre orizzontalmente attraverso un letto filtrante profondo.
2 - Le particelle submicroniche si raccolgono sulle singole fibre del letto e si uniscono per formare delle goccioline.
3 - Quando le goccioline si spostano attraverso il letto filtrante, diventano più grandi e il peso risultante le fa scendere sul fondo dell'alloggiamento.
4 - La bassa velocità interna impedisce il ritrascinamento dell'olio, mentre la superficie ampia mantiene la perdita di carico molto bassa per tutta la vita dell'elemento. Il lungo tempo di permanenza nel letto filtrante profondo garantisce la massima efficienza di coalescenza. Per scaricare il lubrificante e l'acqua che si accumulano sul fondo dell'alloggiamento possono essere utilizzati scarichi automatici o manuali.
5 - Per integrare un modulo NL in un sistema ad aria compressa servono solo gli allacci per l'aria compressa e lo scarico, e non occorre usare corrente elettrica. Ciascun modello include scaricatori di condensa senza perdite.