How can we help you?

image
Click to enlarge
返回产品清单

离心式压缩机进气阀升级

我们的高级入口导流叶片 (IGV) 有助于减少工作输入,让您的压缩系统实现高达 9% 的动力节约。IGV 可调节入口气流轨迹,使其与第一级叶轮和扩压器桨叶的旋转方向一致。当环境温度低于设计日间条件时,调节后的气流只需压缩机完成更少的工作即可输送额定的空气流量和压力。

特征

增强性能:

• 在调节点运行时节省能量
• 在低于设计日间条件下运行时还有其他能量节约机会
• 获得最大的压缩机流速范围
• 优化整年运行成本
• 投资收回时间通常不到一年

通用设计:

• 取代的传统的入口蝶阀
• 直接安装到压缩机的入口法兰上
• 适合用于所有 Cameron 离心压缩机

易于安装:

• 使用入口导流叶片和传动装置改进现有的离心压缩机,以使用最新的控制系统操作。入口导流叶片组件设计为可直接安装在现有的压缩机入口法兰上,因此安装时只需稍微改动管路。
• 叶片完全可调
• 与蝶阀类的单桨叶设计不同,入口导流叶片使用多个桨叶或叶片来控制气流。每个叶片均为三角形,在全开位置其空气动力学外形对气流的限制极低。它们可根据部件负荷运行在整个范围中变化,并可完全关闭以实现高效的压缩机卸荷。

工作原理:

• 当压缩机节流时,入口叶片沿叶轮旋转的相同方向在气流中产生涡旋。这种动作可减少叶轮的工作输入,输送目标流量和压力所需的功率更低。只要入口导流叶片开始从全开位置关闭,就立即产生节约。这可能是因为需求降低,或在低于设计温度的条件下运行。

低温带来能量节约机会:

• 离心压缩机设计为可在安装地点每年中最热的时日产生所需的过程流量和压力。当环境温度降到设计点以下时,压缩机在相同设计压力下可产生更高的流量。如果不需要这种额外的流量,压缩机进气口必须节流以维持所需输出。在这种情况下,IGV 相比于入口蝶阀可产生明显的功率节约。

增强性能:

• 在调节点运行时节省能量
• 在低于设计日间条件下运行时还有其他能量节约机会
• 获得最大的压缩机流速范围
• 优化整年运行成本
• 投资收回时间通常不到一年

通用设计:

• 取代的传统的入口蝶阀
• 直接安装到压缩机的入口法兰上
• 适合用于所有 Cameron 离心压缩机

易于安装:

• 使用入口导流叶片和传动装置改进现有的离心压缩机,以使用最新的控制系统操作。入口导流叶片组件设计为可直接安装在现有的压缩机入口法兰上,因此安装时只需稍微改动管路。
• 叶片完全可调
• 与蝶阀类的单桨叶设计不同,入口导流叶片使用多个桨叶或叶片来控制气流。每个叶片均为三角形,在全开位置其空气动力学外形对气流的限制极低。它们可根据部件负荷运行在整个范围中变化,并可完全关闭以实现高效的压缩机卸荷。

工作原理:

• 当压缩机节流时,入口叶片沿叶轮旋转的相同方向在气流中产生涡旋。这种动作可减少叶轮的工作输入,输送目标流量和压力所需的功率更低。只要入口导流叶片开始从全开位置关闭,就立即产生节约。这可能是因为需求降低,或在低于设计温度的条件下运行。

低温带来能量节约机会:

• 离心压缩机设计为可在安装地点每年中最热的时日产生所需的过程流量和压力。当环境温度降到设计点以下时,压缩机在相同设计压力下可产生更高的流量。如果不需要这种额外的流量,压缩机进气口必须节流以维持所需输出。在这种情况下,IGV 相比于入口蝶阀可产生明显的功率节约。