喷油螺杆主机有各种不同的名称。俗话说，一个可爱的孩子有许多名字。最常用的名称是主机、螺杆主机、螺杆模块、模块、油润滑主机和旋转螺杆。航空站被称为 "一切的核心 "并非浪得虚名。有工业生产的地方，通常都需要压缩空气。压缩机和压缩空气系统制造商需要主机。生产加压空气的技术有多种，例如往复式（=活塞）、膜式、叶片式、Z 型螺杆式、液环式和涡轮压缩机。

 

主机是实际进行压缩的部分。主机内有阴转子和阳转子，旋转方向相反。它们通过外力对空气进行物理挤压。喷油螺杆式空气末端的优点是结构非常简单，空气被压缩在两个啮合转子之间，并靠着壳体，中间有一层薄薄的油膜。润滑油可用作冷却剂、密封剂和润滑剂。

 

螺杆压缩机主机的设计可产生持续、稳定的气流。根据这一终极设计标准，螺杆式主机非常适合气流必须保持稳定的应用场合，例如工业厂房和操作场所。除了螺杆气动末端可连续运行外，即使在恶劣的条件下，它们也可靠耐用。例如，采矿和建筑钻机以及消防设备制造商都选择螺杆式主机，因为它可靠耐用。使用喷油螺杆，最大可压缩约 15 bar(g），两级最大可压缩 45 bar（g）。如果需要更高的压力，则需要多级螺杆（活塞）,比如，对于潜水员和消防员储气罐的呼吸空气，只有使用多级活塞压缩机等才能压缩 到 200 - 350 bar（g）的。 

 

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