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MSG® LMAC™ 20 離心式空壓機

MSG LMAC 是整合齒輪離心式壓縮機,已針對作為主要空壓機 (MAC) 的空氣分離裝置 (ASU) 應用進行最佳化。此壓縮機套件的設計是為了輕鬆安裝、操作及保養,能夠使全球各地的安裝符合各種設計規範要求。MSG LMAC 提供三種可用型號,並且已進行氣動最佳化,可作為 MAC 用於 ASU,每天生產 150 到 400 噸的氧氣 (TPD)。

特徵

空氣分離過程

乾燥大氣中的空氣主要包含大約 78% 的氮和 21% 的氧,剩餘大約 1% 則由氬、二氧化碳和其他微量氣體組成。分離這些氣體時,可透過空氣分離過程,在「冷箱」中依分子重量壓縮、冷卻並分離。分離後,會再次壓縮氣體以便存放、運輸或進一步處理。Ingersoll Rand 具有技術和資源,可提供主空壓機 (MAC)、增壓器空壓機 (BAC)、氮氣壓縮機 (GAN)、氮氣循環壓縮機 (NRC) 以及氬氣壓縮機。

MSG LMAC 是特別針對扮演 MAC 的角色所設計,具有最佳的空氣動力效率。在每個階段的壓縮後,會執行級間冷卻器,以去除壓縮熱氣並取得較高的等溫效率。MAC 是 ASU 的核心;其有效率和可靠的操作對於 ASU 專案的成功和可行性至關重要。

高效率設計

MSG LMAC 壓縮機的設計,可在整個壓縮機操作範圍和功能中提供最高效能:

  • 客製 5 軸銑削葉輪可進行特定程序的氣動設計
  • 進氣導葉 (IGV)
  • 高效率的中間冷卻器和選用的後冷卻器

 

健全的機械設計

MSG LMAC 壓縮機的設計,可藉由下列物件,承受長時間的艱困工作強度:

  • 可在低速吸收負載的楔形套環推力軸環
  • 斜瓦式徑向軸承
  • AGMA 13 額定大齒輪和小齒輪

 

標準化壓縮機套件

可得性高的標準化設計,可提供下列物件,藉此縮短交付時間,並且易於安裝/保養:

  • 標準設計繪圖
  • 安裝套件的中間冷卻器和終端盒/MAESTRO™ 通用控制系統
  • 水平分割變速箱
  • 側邊安裝的潤滑主控台,標準配置雙重濾油器
  • 壓縮機次底座
p>其他應用程式

 

除了空氣分離之外,MSG LMAC 可在數個其他應用方面被部署成有效率且可靠的服務,包括:

  • 航太
  • 汽車
  • 電子
  • 肥料
  • 玻璃
  • 生命科學
  • 礦業
  • 石化
  • 藥品
  • 發電
  • 不鏽鋼

模型規格

空氣分離過程

乾燥大氣中的空氣主要包含大約 78% 的氮和 21% 的氧,剩餘大約 1% 則由氬、二氧化碳和其他微量氣體組成。分離這些氣體時,可透過空氣分離過程,在「冷箱」中依分子重量壓縮、冷卻並分離。分離後,會再次壓縮氣體以便存放、運輸或進一步處理。Ingersoll Rand 具有技術和資源,可提供主空壓機 (MAC)、增壓器空壓機 (BAC)、氮氣壓縮機 (GAN)、氮氣循環壓縮機 (NRC) 以及氬氣壓縮機。

MSG LMAC 是特別針對扮演 MAC 的角色所設計,具有最佳的空氣動力效率。在每個階段的壓縮後,會執行級間冷卻器,以去除壓縮熱氣並取得較高的等溫效率。MAC 是 ASU 的核心;其有效率和可靠的操作對於 ASU 專案的成功和可行性至關重要。

高效率設計

MSG LMAC 壓縮機的設計,可在整個壓縮機操作範圍和功能中提供最高效能:

  • 客製 5 軸銑削葉輪可進行特定程序的氣動設計
  • 進氣導葉 (IGV)
  • 高效率的中間冷卻器和選用的後冷卻器

 

健全的機械設計

MSG LMAC 壓縮機的設計,可藉由下列物件,承受長時間的艱困工作強度:

  • 可在低速吸收負載的楔形套環推力軸環
  • 斜瓦式徑向軸承
  • AGMA 13 額定大齒輪和小齒輪

 

標準化壓縮機套件

可得性高的標準化設計,可提供下列物件,藉此縮短交付時間,並且易於安裝/保養:

  • 標準設計繪圖
  • 安裝套件的中間冷卻器和終端盒/MAESTRO™ 通用控制系統
  • 水平分割變速箱
  • 側邊安裝的潤滑主控台,標準配置雙重濾油器
  • 壓縮機次底座
p>其他應用程式

 

除了空氣分離之外,MSG LMAC 可在數個其他應用方面被部署成有效率且可靠的服務,包括:

  • 航太
  • 汽車
  • 電子
  • 肥料
  • 玻璃
  • 生命科學
  • 礦業
  • 石化
  • 藥品
  • 發電
  • 不鏽鋼